1.挡板长度不足所致，应将挡板长度调整放长，直到输送带上的物料稳定为止。2.裙边开档不合适所致。裙边开档应该是输送带宽度的2/3—3/4，块状物料时应窄一些。裙边最好呈扇形（开口顺着运行方向），并能调整开度大小。3.输送带和挡板非标多楔带的间隔不合适。先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。4.投料方向不合适，即物料落下的方向与输送带阳江多楔带供应商运行方向不同，以致产生横向力，使输送带跑偏或受磨损加剧，应调整落料方向。5.挡板的材质不合适。挡板材质过硬，或者使用旧输送带而帆布露出，以致直接与输送带接触，应选用合适的橡胶挡板。

同步带轮是由阳江非标多楔带供应商同步带和同步轮两部分组成的，因此同步带轮只有在这两部分有效结合时才能发挥传动功能。也就是说同步带轮是由一个传送带和带有齿的带轮组成，所以两者的组合是必须的，只有这样才能让同步带轮发挥应有的作用，单一的一个部件是没有用的。同步带轮传动是在一根封闭的、环形的胶带上，工业皮带按等间锯齿分布了相应的同步带轮实现的传动方式，因此要求同步带和同步轮两者多楔带供应商的齿槽必须一一对应。库比克在生产环形导轨时，对同步带轮的齿槽的尺寸、节距、齿高、带厚都进行测量，工业皮带保证制作。

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