其实同步带轮的齿形型南京传动带号和节距等啮合参数与同步带的相同， 需要确定的只是带轮齿数和同步轮结构等。同步带轮的齿数一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小的直径要大于表中的允许最小弯曲直径，再折算成最小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的最小齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构非标传动带确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘。

1、皮带机不要跑偏。2、尽量杜绝硬物南京传动带生产厂家对皮带的损坏。3、防止化学物质和腐蚀液体对非专用运输带损坏。4、禁止皮带非标传动带超量运输。5、尽量不使用皮带机运输其它物料（非正常运输物料）

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两种都是运动南京非标传动带生产厂家传递的零件，前者是用于轮载情况下，同步带作为力传递媒介的一种轮，后者是传递力载非标传动带生产厂家荷过程中的一种调节轮。前者为传递力量，后者为调节传递过程中的载荷。